“独辟蹊径”是创业的另一种修行?极豆科技汪奕菲的破界人生

11月15日,在华中科技大学第十七届企业家(武汉)大会现场,极豆科技CEO汪奕菲在与金融界《智“会”企业家》栏目进行了一场深度交流,他的分享带着鲜明的“华科印记”—— 从校园里的“独辟蹊径”到跨界汽车智能领域,从两次创业的坚守到引领AI 座舱技术突破,这位 80后华科校友用二十余年深耕,诠释了“探索边界、持续坚守”的企业家精神,更见证了数字化智能化如何重塑产业生态。

校园启蒙:“独辟蹊径”的创业基因

回望2001年,当汪奕菲踏进华中科技大学计算机系的那一刻,恐怕连他自己都没想到,那些看似“独辟蹊径”的校园经历,会成为日后创业路上最宝贵的财富。在那个互联网刚刚兴起的年代,这个年轻人就展现出了超前的商业嗅觉。

大三时,他与几个小伙伴一起在校宣传部旗下创办了校内网络电视台“华大往事”,这在20多年前绝对算得上是一个超前的概念,他们拿着DV,连接电脑,在校园内做起了直播,转播欧冠、英超、NBA等热门赛事,为师生提供内容服务。这些经历让他深刻感受到内容和媒体的重要性,也为他后来的创业奠定了基础。

大四那年,在宿舍里,汪奕菲与师兄姚欣等人共同创立了PPlive(后改名为PPTV),开启了首次创业征程。这段始于校园的创业经历持续十年,不仅让他积累了实战经验,更让他深刻体会到“兴趣驱动创新”的力量。正如他所言,计算机专业赋予的开阔眼界,让跨界探索有了坚实基础,而真正的动力源于对事物本身的热爱。

跨界转型:从流媒体到智能座舱的华丽转身

2014年,当PPT被收购后,汪奕菲做出关键决策:跨界汽车领域,创办极豆科技,聚焦智能座舱研发。这一转型并非偶然,而是源于对行业趋势的精准判断 —— 计算机技术正加速渗透各行各业,汽车作为重要的移动终端,智能化升级已是必然。

创业之路从非坦途。2014年至2019年间,极豆科技遭遇了资金紧张的困境:一方面要加大投入交付车企订单,另一方面却面临资本市场的融资寒冬,再加上人才、市场等多重挑战,企业发展一度承压。但凭借扎实的技术积累和对行业的坚定信念,极豆科技不仅挺过难关,更实现了持续增长 —— 近五年营收增速稳定在 30%~70% 区间,成为智能座舱领域的中坚力量。

如今的极豆科技,已构建起三大核心竞争力。在技术层面,率先研发出自研的“沧海座舱大模型”,这一垂直于座舱场景的多模态模型,具备文本、声音、图像处理能力,衍生出智能助手、场景引擎、车内数字人等丰富产品,实现了从“语音响应”到“需求预判”的升级。在用户洞察上,深耕行业多年的团队精准把握车内场景痛点,让产品更贴合实际需求。

而在产业积累上,极豆科技已服务20多个汽车品牌,顺利交付超过1000万辆车,覆盖宝马、奔驰等豪华品牌,大众、丰田等合资品牌,以及小米、东风岚图等新势力与自主品牌,用市场成绩印证了产品实力。

行业远见:智能座舱重构“第三生活空间”

在汪奕菲看来,汽车智能化的核心变革,是让车从单纯的出行工具进化为 “第三生活空间”。如今的智能座舱早已突破单一功能局限,唱歌、游戏、观影、休憩、办公等场景不断丰富,停车场里打开座椅、开启空调享受独处时光的用户,正是这一变革的生动写照。

谈及未来 3-5 年的行业趋势,汪奕菲充满信心:智能化将持续加速,AI 智能座舱与智能驾驶的深度融合,将为用户带来更完整的用车体验,助力中国从汽车大国迈向智能汽车强国。而极豆科技的布局早已先行,不仅深耕国内市场,更已启动海外拓展,与欧洲、日韩品牌达成合作,将中国智能座舱技术推向全球。

在技术与需求的平衡上,汪奕菲有着清晰的认知:两者如同“两条腿走路”,缺一不可。若论优先级,技术往往更具前瞻性,新技术的突破往往能催生全新需求场景,而需求反馈又能反向驱动技术优化,这种动态平衡正是创新型企业的核心活力所在。

谈及华科大企业家精神,汪奕菲的概括简洁而有力:“不断探索自己的边界,持续坚持下去,最终达成目标。” 在他看来,华科人最鲜明的特质就是“扎实踏实”,这种特质让华科系企业家能够深耕细分赛道,将新技术真正落地到产业中,就像海康威视将智能化技术广泛应用于安防领域一样,极豆科技也在践行着“让科技落地”的理念。

这份扎实不仅体现在业务上,更延伸到社会责任的践行。极豆科技通过ESG体系建设规范发展,更将绿色理念融入核心业务:通过交通智能化提升通行效率、减少拥堵,降低车辆能耗与碳排放;与车企、地方政府合作研发无人驾驶相关的智能座舱产品,在优化驾乘体验的同时,助力构建更高效、环保的交通生态。

对于正在准备创业的华科学弟学妹,汪奕菲给出了真诚建议:“创业是件特别有意思的事,有兴趣有想法就勇敢迈出第一步,西天取经最重要的就是启程。” 而他自己,正是带着这份 “敢闯敢试、扎实坚守” 的初心,从华科宿舍走向行业前沿,在智能汽车的浪潮中,书写着属于中国科技企业的创新篇章。

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责任编辑:栎树

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